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時報兩會報道丨精耕通航“試驗田”建設航空強國

中國經濟新聞網 2019-03-06 09:12:36

  中國經濟新聞網訊(記者魏昊星■陳亞曦) 航空強國是現代化強國的戰略支撐和重要標志,建設航空強國是貫徹落實十九大精神、建設現代化國家的客觀要求。全國人大代表、中國航空工業特飛所第九研究室高級主任設計師張金華表示,“航空工業是大國博弈的核心,也是落實供給側結構性改革、高質量發展、建設現代產業體系的頂端。”
  
  張金華介紹,通用航空是航空工業的重要專業領域,經過多年的發展,我國通用航空產業發展進步明顯。湖北省荊門市搶占通用航空產業風口,推進通航產業促進產業轉型升級,已建成國內首個愛飛客通航小鎮、圣境山國家航空飛行營地等一批通航基地,被確定為全國首批通用航空產業綜合示范區。通過舉辦兩屆愛飛客飛行大會、全國跳傘錦標賽等大型賽事活動,引進重載飛艇、超輕型運動飛機等一批通航產業項目,荊門正精心耕耘湖北省乃至全國通航產業創新的“試驗田”。
  
  2018年10月20日,我國首款大型水陸兩棲飛機鯤龍AG600在荊門漳河機場成功實現水上首飛,這是繼2017年12月24日AG600成功實現陸上首飛后又一歷史性時刻。
  
  張金華介紹說,“作為我國大飛機‘三兄弟’之一的大型水陸兩棲飛機AG600,承載著國家使命相繼實現陸上、水上成功首飛,是繼我國自主研制的大型運輸機運20實現交付列裝、C919大型客機實現首飛之后,在大飛機領域取得的又一重大突破,填補了我國在大型水陸兩棲飛機的研制空白。”
  
  張金華認為,航空工業的戰略定位必須與國家戰略利益相適應,定位為國家軍民空中力量的主要構建者和國民經濟發展的重要貢獻者。他建議進一步加強航空強國建設,在國家層面將航空制造業作為國家實體經濟的支柱產業培育和發展,并由國務院發布國家級航空工業中長期發展規劃。
  
  “航空工業研制周期長、投入大、風險高,必須要有長期穩定的規劃才能保證其發展。”張金華說,按照十九大提出的軍隊建設“三步走”的戰略目標,可以結合民用航空、通用航空發展的國家戰略,加強航空工業頂層規劃,推動航空工業的體系化發展。制定《航空工業中長期規劃》,確定航空工業的中期和遠期發展目標,發揮政府的宏觀調控功能,明確航空工業的產業結構、布局、產能、基礎設施和能力建設,以及針對瓶頸短板的解決措施。協調供需關系,合理布局、遠近結合、突出重點、分步實施,兼顧平時和戰時科研生產能力,避免分散、重復建設,確保國家投資效率和效益的最大化,確保軍用航空領域的裝備供給保障能力和民用航空領域的國際競爭能力。
  
  

來源:中國經濟新聞網—中國經濟時報 作者:魏昊星■陳亞曦 編輯: 史曉強       
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